સારમાં, વ્હીલ્સ અને ટાયરનું વજન ક્યારેય એકસરખું હોતું નથી. વ્હીલના વાલ્વ રોડ હોલ સામાન્ય રીતે વ્હીલની એક બાજુથી થોડું વજન દૂર કરે છે. ટાયરમાં થોડું વજન અસંતુલન પણ હોઈ શકે છે, પછી ભલે તે કવરના જંકશનથી હોય કે વ્હીલના આકારમાં થોડો વિચલન હોય. ઊંચી ઝડપે, થોડું વજન અસંતુલન સરળતાથી મોટા કેન્દ્રત્યાગી બળ અસંતુલનમાં ફેરવાઈ શકે છે, જેના કારણે વ્હીલ/ટાયર એસેમ્બલી "ઝડપી" ગતિમાં ફરે છે. આ સામાન્ય રીતે કારમાં કંપન અને ટાયર પર કેટલાક ખૂબ જ અનિયમિત અને વિનાશક ઘસારામાં અનુવાદ કરે છે.