ટેકનોલોજીકલ પ્રગતિને કારણે તે ઓછું સામાન્ય બન્યું છે, તેમ છતાં દરેક ટાયર અથવા વ્હીલ બનાવવામાં આવે ત્યારે સંપૂર્ણ રીતે સંતુલિત હોતું નથી. રિમ અને ટાયરમાં થોડો અસંતુલન વ્હીલ એસેમ્બલીમાં ગંભીર અસંતુલન તરફ દોરી શકે છે. ટાયર અને રિમ લગભગ હંમેશા સમપ્રમાણરીતે અને ઇચ્છિત ડિઝાઇન કદમાં બનાવવામાં આવે છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં નાના ફેરફારોને કારણે, ડિઝાઇન બરાબર હેતુ મુજબ સમાપ્ત થતી નથી, પરંતુ વાજબી સહિષ્ણુતામાં હોય છે. આ સહિષ્ણુતા અસંતુલિત વ્હીલ્સ અને ટાયર તરફ દોરી જાય છે.