• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

પી ટાઇપ ઝીંક ક્લિપ ઓન વ્હીલ વેઇટ

ટૂંકું વર્ણન:

સામગ્રી: ઝીંક (Zn)

ફિટ: 13”-17” વ્હીલ સાઈઝ સાથે સ્ટાન્ડર્ડ-પહોળાઈ રિમ ફ્લેંજ જાડાઈ પેસેન્જર કાર સ્ટીલ વ્હીલ્સ.

ડાઉનલોડ વિભાગમાં એપ્લિકેશન માર્ગદર્શિકા જુઓ.

વજનનું કદ: 0.25 થી 3 ઓઝેડ

પ્લાસ્ટિક પાવડર કોટેડ

લીડ-મુક્ત વિકલ્પ પર્યાવરણને અનુકૂળ છે


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

પેકેજ વિગત

ઉપયોગ:વ્હીલ અને ટાયર એસેમ્બલીને સંતુલિત કરો
સામગ્રી:ઝીંક (Zn) શૈલી: પી
સપાટીની સારવાર:પ્લાસ્ટિક પાવડર કોટેડ
વજન માપો:0.25oz થી 3oz
OEM ધોરણોને પહોંચી વળવા ગુણવત્તા સાથે ઉત્પાદન કરો| લીડ ફ્રી | બિન ઝેરી |

13”-17” વ્હીલ સાઇઝ સાથે સ્ટાન્ડર્ડ-પહોળાઈ રિમ ફ્લેંજ જાડાઈ પેસેન્જર કાર સ્ટીલ વ્હીલ્સ માટે એપ્લિકેશન.
ડાઉનલોડ વિભાગમાં એપ્લિકેશન માર્ગદર્શિકા જુઓ.

માપો

જથ્થો/બોક્સ

જથ્થો/કેસ

0.25oz-1.0oz

25PCS

20 બોક્સ

1.25oz-2.0oz

25PCS

10 બોક્સ

2.25oz-3.0oz

25PCS

5 બોક્સ

શા માટે ટાયરને સંતુલિત કરવાની જરૂર છે?

જો કે તકનીકી પ્રગતિને કારણે તે ઓછું સામાન્ય બન્યું છે, જ્યારે બનાવવામાં આવે ત્યારે દરેક ટાયર અથવા વ્હીલ સંપૂર્ણ રીતે સંતુલિત હોતું નથી. રિમ અને ટાયરનું થોડું અસંતુલન વ્હીલ એસેમ્બલીમાં ગંભીર અસંતુલન તરફ દોરી શકે છે. ટાયર અને રિમ લગભગ હંમેશા સમપ્રમાણરીતે અને ઇચ્છિત ડિઝાઇનના કદ પ્રમાણે બનાવવામાં આવે છે. મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રક્રિયામાં નાના ફેરફારોને લીધે, ડિઝાઇન ઇચ્છિત તરીકે બરાબર સમાપ્ત થતી નથી, પરંતુ વાજબી સહિષ્ણુતાની અંદર. આ સહનશીલતા અસંતુલિત વ્હીલ્સ અને ટાયર તરફ દોરી જાય છે.


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો

    • MC ટાઈપ સ્ટીલ ક્લિપ ઓન વ્હીલ વેઈટ
    • પી ટાઇપ સ્ટીલ ક્લિપ ઓન વ્હીલ વેઇટ
    • MC ટાઈપ લીડ ક્લિપ ઓન વ્હીલ વેઈટ
    • પી ટાઇપ લીડ ક્લિપ ઓન વ્હીલ વેઇટ
    • AW ટાઈપ ઝીંક ક્લિપ ઓન વ્હીલ વેઈટ
    • એફએન પ્રકાર સ્ટીલ ક્લિપ ઓન વ્હીલ વજન