જ્યારે યોગ્ય રીતે મેળ ખાય છે, ત્યારે પહોળા ટાયર અને પહોળા પૈડાનો અર્થ છે ટ્રેક્શન વધારવા માટે રસ્તા પર વધુ રબર. વિચારની આ શાળાને અનુસરીને, એક કારણ છે કે ટ્રેક પરની કાર એક્સ્ટ્રા-વાઈડ રેસિંગ વ્હીલ્સ અને ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે, કારણ કે તેઓ રસ્તા પર પકડે છે અને ફરવાને બદલે આગળ વધવાનું શરૂ કરે છે. સ્લિપ-પેડ ટેસ્ટમાં પહોળા ટાયરોએ વધુ સારું પ્રદર્શન કર્યું, જે પાતળા ટાયર કરતાં વધુ વળતી ગુરુત્વાકર્ષણ પેદા કરે છે. જ્યારે અંતર રોકવાની વાત આવે છે, ત્યારે વિશાળ ટાયર સામાન્ય રીતે નાટકીય અસર વિના ઝડપને ઝડપથી ઘટાડે છે.
પહોળા પૈડાં વધુ ભારે હોવાની શક્યતા છે. આવા વ્હીલ્સ પર લગાવવામાં આવેલા પહોળા ટાયર રસ્તા પરના રુટ્સને અનુસરવાનું પણ સરળ બનાવે છે - જો તમે ધ્યાન ન આપતા હોવ તો તમને એક બાજુથી બીજી બાજુ ખેંચે છે. પહોળા ટાયર ભીના કે બરફીલા સ્થિતિમાં રસ્તાને સાંકડા જેવા કાપતા નથી અને ભારે વરસાદની સ્થિતિમાં ફરવાની અને પકડ ગુમાવવાની શક્યતા વધુ હોય છે. કારણ કે પહોળા ટાયરમાં જમીન સાથેનો સંપર્ક વિસ્તાર વધુ હોય છે, આ રીતે તેમાં વધુ રોલિંગ પ્રતિકાર હોય છે, જે બળતણના વપરાશમાં પણ વધારો કરે છે.