અમારા કર્મચારીઓના સપનાને સાકાર કરવાનો મંચ બનવા માટે! વધુ સુખી, વધારાની સંયુક્ત અને વધારાની અનુભવી ટીમ બનાવવા માટે! ઓટીઆર ટાયર ટાયર માટે OEM/ODM ચાઇના 5PCS ટ્યુબલેસ વ્હીલ લોડર મોટર ગ્રેડર એક્સકેવેટર માઇનિંગ મશીનરી હેવી ડ્યુટી ટ્રક સ્ટીલ વ્હીલ રિમ માટે અમારા ગ્રાહકો, સપ્લાયર્સ, સોસાયટી અને સ્વયંના પરસ્પર લાભ સુધી પહોંચવા માટે, અમે સ્થાનિક અને વિદેશના ગ્રાહકોને પૂછપરછ મોકલવાનું હાર્દિક સ્વાગત કરીએ છીએ. અમારા માટે, અમારી પાસે 24 કલાક કામ કરતા કર્મચારીઓ છે! ગમે ત્યારે ગમે ત્યાં અમે હજુ પણ તમારા જીવનસાથી તરીકે અહીં છીએ.
અમારા કર્મચારીઓના સપનાને સાકાર કરવાનો મંચ બનવા માટે! વધુ સુખી, વધારાની સંયુક્ત અને વધારાની અનુભવી ટીમ બનાવવા માટે! અમારા ગ્રાહકો, સપ્લાયર્સ, સમાજ અને આપણી જાતના પરસ્પર લાભ સુધી પહોંચવા માટેચાઇના વ્હીલ રિમ, બાંધકામ મશીન વ્હીલ, તીવ્ર વૈશ્વિક બજાર સ્પર્ધાનો સામનો કરી રહ્યા છીએ, અમે વૈશ્વિક માન્યતા અને ટકાઉ વિકાસ મેળવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે બ્રાન્ડ નિર્માણ વ્યૂહરચના શરૂ કરી છે અને "માનવ-લક્ષી અને વિશ્વાસુ સેવા" ની ભાવનાને અપડેટ કરી છે.

લક્ષણ

● સોલિડ સ્ટીલ માળખું
● ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર
● ઈ-કોટ પ્રાઈમર પર બ્લેક પાવડર કોટિંગ લગાવો
● ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા વ્હીલ્સ DOT સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરે છે

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ

જમણી આફ્ટરમાર્કેટ વ્હીલ રિમ પસંદ કરો

મૂળ વ્હીલને બદલવા માટે નવું વ્હીલ રિમ યોગ્ય છે કે કેમ તે નક્કી કરવું મુખ્યત્વે કિનારની પહોળાઈ, ઓફસેટ, સેન્ટર હોલનું કદ અને છિદ્રના અંતરના ચાર પરિમાણો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

જમણી આફ્ટરમાર્કેટ વ્હીલ રિમ પસંદ કરો

મૂળ વ્હીલને બદલવા માટે નવું વ્હીલ રિમ યોગ્ય છે કે કેમ તે નક્કી કરવું મુખ્યત્વે કિનારની પહોળાઈ, ઓફસેટ, સેન્ટર હોલનું કદ અને છિદ્રના અંતરના ચાર પરિમાણો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

વ્હીલની પહોળાઈ (J મૂલ્ય): ટાયરની પહોળાઈ તેના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે
કિનારની પહોળાઈ (J મૂલ્ય) રિમની બંને બાજુના ફ્લેંજ્સ વચ્ચેના અંતરને દર્શાવે છે. નવા વ્હીલ્સમાં “6.5″ 6.5 ઇંચનો સંદર્ભ આપે છે

2.રિમ ઑફસેટ (ET): તે કારના શરીરને ઘસશે કે નહીં તે તેના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે
રિમ ઑફસેટ (ET) નું એકમ mm છે, જે રિમની મધ્ય રેખાથી માઉન્ટિંગ સપાટી સુધીના અંતરને દર્શાવે છે. ET જર્મન EinpressTiefe પરથી આવે છે, જેનો શાબ્દિક અનુવાદ "પ્રેસિંગ ડેપ્થ" તરીકે થાય છે. ઓફસેટ જેટલું નાનું હશે, તેટલું પાછળનું વ્હીલ હબ કારની બહારથી વિચલિત થશે. જો નવા વ્હીલ હબનો ઓફસેટ મૂળ વ્હીલ હબ કરતા મોટો હોય અથવા પહોળાઈ ખૂબ મોટી હોય, તો વાહન સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં ઘર્ષણ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, અમારે સમસ્યાને ઉકેલવા માટે હબ ઑફસેટને ઘટાડવા માટે માત્ર ગાસ્કેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.

3. વ્હીલ રિમનું મધ્ય છિદ્ર: તે નિશ્ચિતપણે સ્થાપિત થયેલ છે કે નહીં તે તેના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે
આ સમજવું સરળ છે, તે વ્હીલ રિમના મધ્યમાં ગોળાકાર છિદ્ર છે. નવું વ્હીલ હબ પસંદ કરતી વખતે આપણે આ મૂલ્યનો પણ સંદર્ભ લેવો જોઈએ: આ મૂલ્ય કરતાં મોટા વ્હીલ હબ માટે, કાર બેરિંગ શાફ્ટ હેડ પર નિશ્ચિતપણે સ્થાપિત કરવા માટે હબ સેન્ટ્રિક રિંગ્સ ઉમેરવી આવશ્યક છે, અન્યથા દિશા ધ્રૂજશે.

4. ધ હબ હોલ ડિસ્ટન્સ (PCD): તેને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે કે કેમ તે તેના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે
ઉદાહરણ તરીકે ફોક્સવેગન ગોલ્ફ 6 લો. તેની હોલ પિચ 5×112-5 છે એટલે કે હબ 5 વ્હીલ નટ્સ દ્વારા નિશ્ચિત છે, 112 એટલે કે 5 સ્ક્રૂના કેન્દ્ર બિંદુઓ વર્તુળ બનાવવા માટે જોડાયેલા છે, અને વર્તુળનો વ્યાસ 112mm છે. સ્ટેજ બનવા માટે અમારા કર્મચારીઓના સપના સાકાર કરવા માટે! વધુ સુખી, વધારાની સંયુક્ત અને વધારાની અનુભવી ટીમ બનાવવા માટે! ઓટીઆર ટાયર ટાયર માટે સપ્લાય OEM/ODM ચાઇના 5PCS ટ્યુબલેસ વ્હીલ લોડર મોટર ગ્રેડર એક્સેવેટર માઇનિંગ મશીનરી હેવી ડ્યુટી ટ્રક સ્ટીલ વ્હીલ રિમ માટે અમારા ગ્રાહકો, સપ્લાયર્સ, સોસાયટી અને જાતકોના પરસ્પર લાભ સુધી પહોંચવા માટે, અમે સ્થાનિક અને વિદેશના ગ્રાહકોને પૂછપરછ મોકલવાનું હાર્દિક સ્વાગત કરીએ છીએ. અમારા માટે, અમારી પાસે 24 કલાક કામ કરતા કર્મચારીઓ છે! ગમે ત્યારે ગમે ત્યાં અમે હજુ પણ તમારા જીવનસાથી તરીકે અહીં છીએ.
OEM/ODM સપ્લાય કરોચાઇના વ્હીલ રિમ, બાંધકામ મશીન વ્હીલ, તીવ્ર વૈશ્વિક બજાર સ્પર્ધાનો સામનો કરી રહ્યા છીએ, અમે વૈશ્વિક માન્યતા અને ટકાઉ વિકાસ મેળવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે બ્રાન્ડ નિર્માણ વ્યૂહરચના શરૂ કરી છે અને "માનવ-લક્ષી અને વિશ્વાસુ સેવા" ની ભાવનાને અપડેટ કરી છે.