નું કાર્યરબર વાલ્વ:
રબર વાલ્વનો ઉપયોગ ટાયરમાં ગેસ ભરવા અને ડિસ્ચાર્જ કરવા અને ટાયરમાં દબાણ જાળવવા માટે થાય છે.વાલ્વ વાલ્વ એ વન-વે વાલ્વ છે, ટાયરમાં વપરાતી કાર કોઈ લાઇનર ટાયર નથી, વાલ્વ વાલ્વની રચનામાં અને ટાયર એકબીજાથી અલગ હોય છે, વાલ્વ વાલ્વ તેની ભૂમિકા ભજવવા માટે રિમમાં સ્થાપિત થાય છે.
ટાયરમાં વાલ્વ:
જમીનના સંપર્કમાં વાહનનો એકમાત્ર ભાગ હોવાથી, વાહનની સલામતી માટે ટાયરનું ખૂબ મહત્વ છે.ટાયર માટે ક્રાઉન, બેલ્ટ લેયર, કોર્ડ લેયર, નક્કર આંતરિક માળખું બનાવવા માટે ઘણા ભાગોના એર-ટાઈટ લેયર ઉપરાંત, શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે નાના વાલ્વનું મોં પણ ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે?
વાલ્વ નોઝલ અને ટાયર એકબીજાથી અલગ છે:
વાલ્વ નોઝલ એ એક-માર્ગી વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ ટાયરમાં હવા ભરવા અને ટાયરમાં હવાનું દબાણ રાખવા માટે કરવામાં આવે છે, વાલ્વ નોઝલ માળખાકીય રીતે ટાયરથી અલગ પડે છે, અને વાલ્વ નોઝલ તેની કામગીરી કરવા માટે રિમ પર માઉન્ટ થયેલ છે..
વાલ્વની દરેક રચનાનું પોતાનું કાર્ય છે:
જો કે વાલ્વ નોઝલનું કાર્ય નાનું છે, પરંતુ બંધારણમાં વાલ્વ બોડી, ગાસ્કેટ, ગાસ્કેટ, ફાસ્ટનિંગમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.ઘસડવું બદામ, વાલ્વ કોર, વાલ્વ કેપ આ ભાગો, અને દરેક ભાગ તેની પોતાની ભૂમિકા ધરાવે છે.ધાતુના વાલ્વને ઉદાહરણ તરીકે લઈએ તો, વાલ્વનું માળખું, વાલ્વ બોડી, ગેસ માટે ટાયરમાં પ્રવેશવાનો એકમાત્ર રસ્તો છે, તે વાલ્વ કોરને પણ પકડી રાખે છે અને તેનું રક્ષણ કરે છે: ફાસ્ટનિંગ અખરોટ, નામ પ્રમાણે, વાલ્વ નોઝલ બનાવે છે. અનેસ્ટીલ રિમવધુ સુરક્ષિત;ગાસ્કેટની બે અલગ અલગ સામગ્રીનો ઉપયોગ ફાસ્ટનિંગ અખરોટ સાથે કરવામાં આવે છે;રબર ગાસ્કેટનો ઉપયોગ વ્હીલ રિમની અંદરની બાજુએ હવાના લિકેજને રોકવા માટે કરવામાં આવે છે, અને વાલ્વ કેપ જે ઘણીવાર ખોવાઈ જાય છે તે વાલ્વ નોઝલને ખલેલ પહોંચાડતા વિદેશી શરીરને ટાળી શકે છે, અને તે જ સમયે વાલ્વ નોઝલની ગૌણ સીલિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. જ્યારે વાલ્વ કોર ટાયરમાં ગેસના સરળ ઇન્જેક્શનને સુનિશ્ચિત કરે છે, ત્યારે તે ગેસને બહાર નીકળતા અટકાવવાનું કાર્ય પણ ધરાવે છે.
વિવિધ સામગ્રી વાલ્વ લાક્ષણિકતાઓ:
વિવિધ સામગ્રી વાલ્વની રજૂઆત પછી, અમે તમારા માટે વિવિધ સામગ્રી વાલ્વની લાક્ષણિકતાઓ રજૂ કરીશું.તે સાચું છે, કારણ કે ઓટોમોબાઈલ ભાગોના તમામ પાસાઓમાં વિવિધ ધાતુની સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે, વાલ્વ હવે એક રબર સામગ્રી નથી, વાલ્વમાં ધાતુની સામગ્રીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, અને વર્તમાન બજારમાં રબર, સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ એલોય ત્રણ પ્રકારના સામગ્રી વાલ્વ સૌથી સામાન્ય છે.ત્રણ પ્રકારના મટિરિયલ વાલ્વ રબર વાલ્વ સૌથી સામાન્ય મટિરિયલ વાલ્વ તરીકે, ઓછી કિંમત જેથી રબર વાલ્વ વાલ્વ મૂળ વ્હીલ રિમ પર વ્યાપકપણે એસેમ્બલ થાય.
રબર વાલ્વ તેમજ ટાયર બદલો:
રબર સામગ્રીના અનિવાર્ય વૃદ્ધત્વને લીધે, વાલ્વ બોડી ધીમે ધીમે ક્રેક, વિરૂપતા, સ્થિતિસ્થાપકતા ગુમાવશે.અને જ્યારે વાહન ચલાવે છે, ત્યારે રબર વાલ્વ પણ કેન્દ્રત્યાગી બળના વિરૂપતા સાથે આગળ-પાછળ ફરશે, જે રબરના વૃદ્ધત્વને વધુ પ્રોત્સાહન આપશે.સામાન્ય રીતે કહીએ તો, રબરના વાલ્વનું આયુષ્ય 3-4 વર્ષ છે, અને લગભગ ટાયરની સર્વિસ લાઇફ જેટલું જ છે, તેથી રબરના વાલ્વને ટાયર સાથે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-02-2023