નું કાર્યરબર વાલ્વ：
રબર વાલ્વનો ઉપયોગ ટાયરમાં ગેસ ભરવા અને છોડવા માટે અને ટાયરમાં દબાણ જાળવવા માટે થાય છે. વાલ્વ વાલ્વ એક-માર્ગી વાલ્વ છે, ટાયરમાં વપરાતી કારમાં લાઇનર ટાયર નથી, વાલ્વ વાલ્વની રચનામાં અને ટાયર એકબીજાથી અલગ પડેલા હોય છે, વાલ્વ વાલ્વ તેની ભૂમિકા ભજવવા માટે રિમમાં સ્થાપિત થાય છે.
ટાયરમાં વાલ્વ:
વાહનનો એકમાત્ર ભાગ જમીન સાથે સંપર્કમાં હોવાથી, ટાયર વાહનની સલામતી માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ટાયર માટે, ક્રાઉન, બેલ્ટ લેયર, કોર્ડ લેયર, એર-ટાઈટ લેયર ઉપરાંત, એક મજબૂત આંતરિક માળખું બનાવવા માટે અનેક ભાગોનો ઉપયોગ થાય છે, શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે નાનું વાલ્વ માઉથ પણ ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે?
વાલ્વ નોઝલ અને ટાયર એકબીજાથી અલગ છે:
વાલ્વ નોઝલ એ એક-માર્ગી વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ ટાયરમાં હવા ભરવા અને ટાયરમાં હવાનું દબાણ જાળવવા માટે થાય છે, વાલ્વ નોઝલ માળખાકીય રીતે ટાયરથી અલગ પડે છે, અને વાલ્વ નોઝલ તેનું કાર્ય કરવા માટે રિમ પર માઉન્ટ થયેલ છે..
વાલ્વની દરેક રચનાનું પોતાનું કાર્ય છે:
જોકે વાલ્વ નોઝલનું કાર્ય નાનું છે, પરંતુ રચનામાં તેને વાલ્વ બોડી, ગાસ્કેટ, ગાસ્કેટ, ફાસ્ટનિંગમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.લગ નટ્સ, વાલ્વ કોર, વાલ્વ કેપ આ ભાગો, અને દરેક ભાગની પોતાની ભૂમિકા છે. મેટલ વાલ્વને ઉદાહરણ તરીકે લેતા, વાલ્વ સ્ટ્રક્ચર, વાલ્વ બોડી, ગેસ માટે ટાયરમાં પ્રવેશવાનો એકમાત્ર રસ્તો છે, તે વાલ્વ કોરને પકડી રાખે છે અને તેનું રક્ષણ પણ કરે છે: ફાસ્ટનિંગ નટ, જેમ કે નામ સૂચવે છે, વાલ્વ નોઝલ બનાવે છે અનેસ્ટીલ રિમવધુ સુરક્ષિત; ગાસ્કેટના બે અલગ અલગ મટીરીયલનો ઉપયોગ ફાસ્ટનિંગ નટ સાથે કરવામાં આવે છે; રબર ગાસ્કેટનો ઉપયોગ વ્હીલ રિમની અંદરની બાજુને સીલ કરવા માટે થાય છે જેથી હવા લીકેજ ન થાય, અને વાલ્વ કેપ જે ઘણીવાર ખોવાઈ જાય છે તે વાલ્વ નોઝલને ખલેલ પહોંચાડતા વિદેશી શરીરને ટાળી શકે છે, અને તે જ સમયે વાલ્વ નોઝલની સેકન્ડરી સીલિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. જ્યારે વાલ્વ કોર ટાયરમાં ગેસના સરળ ઇન્જેક્શનને સુનિશ્ચિત કરે છે, ત્યારે તે ગેસને લીક થવાથી અટકાવવાનું કાર્ય પણ કરે છે.
વિવિધ સામગ્રી વાલ્વ લાક્ષણિકતાઓ:
વિવિધ મટીરીયલ વાલ્વની રજૂઆત પછી, અમે તમારા માટે વિવિધ મટીરીયલ વાલ્વની લાક્ષણિકતાઓ રજૂ કરીશું. તે સાચું છે, ઓટોમોબાઈલ ભાગોના તમામ પાસાઓમાં વિવિધ ધાતુની સામગ્રીનો ઉપયોગ થતો હોવાથી, વાલ્વ હવે એક જ રબર સામગ્રી નથી, વાલ્વમાં ધાતુની સામગ્રીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, અને વર્તમાન બજારમાં, રબર, સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ એલોય ત્રણ પ્રકારના મટીરીયલ વાલ્વ સૌથી સામાન્ય છે. ત્રણ પ્રકારના મટીરીયલ વાલ્વ રબર વાલ્વ સૌથી સામાન્ય મટીરીયલ વાલ્વ તરીકે, ઓછી કિંમત જેથી રબર વાલ્વ વાલ્વ મૂળ વ્હીલ રિમ પર વ્યાપકપણે એસેમ્બલ થાય.
રબર વાલ્વ તેમજ ટાયર બદલો:
રબર સામગ્રીના અનિવાર્ય વૃદ્ધત્વને કારણે, વાલ્વ બોડી ધીમે ધીમે તિરાડ, વિકૃતિ, સ્થિતિસ્થાપકતા ગુમાવશે. અને વાહન ચલાવતી વખતે, રબર વાલ્વ પણ કેન્દ્રત્યાગી બળ વિકૃતિ સાથે આગળ પાછળ ઝૂલશે, જે રબરના વૃદ્ધત્વને વધુ પ્રોત્સાહન આપશે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, રબર વાલ્વનું જીવન 3-4 વર્ષ છે, અને લગભગ ટાયરની સર્વિસ લાઇફ જેટલું જ છે, તેથી રબર વાલ્વને ટાયરથી બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૦૨-૨૦૨૩
