સામાન્ય રીતે, ધવ્હીલ વજનs બંધ પડી જશે નહીં.સામાન્ય રીતે, જ્યારે આપણે સમાયોજિત કરવાની જરૂર હોય ત્યારેવ્હીલ વજનs, તેમાંથી મોટા ભાગના અમે ટાયરને પંચર કર્યા પછી અને ટાયરોનું સમારકામ કર્યા પછી કરવામાં આવશે.કડક શબ્દોમાં કહીએ તો, જ્યાં સુધી ટાયર દૂર કરવામાં આવે ત્યાં સુધી અમારે ડાયનેમિક બેલેન્સ કરવું પડશે, ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારી પાસે નવું ટાયર અથવા ટાયર પેચ છે, તો તમારે ડાયનેમિક બેલેન્સ કરવું પડશે.આ બિંદુએ, તમે મૂવિંગ સ્થિતિમાં વ્હીલ હબના સંતુલનને ચકાસવા માટે બેલેન્સિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરો છો, અસંતુલિત બિંદુ પર કાઉન્ટરવેટનો ઉપયોગ કરો છો અને સામાન્ય સમય દરમિયાન ટાયરને સ્થાને બદલો છો, અમારા સામાન્ય મોડલ્સ તમામ ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ્સ છે. હાજરઆગળના વ્હીલનો ભાર પાછળના વ્હીલ કરતા વધારે છે.ડ્રાઇવિંગની ચોક્કસ શ્રેણી પછી, કારના જુદા જુદા ભાગોમાં થાક અને ટાયર પહેરવાની ડિગ્રીમાં તફાવત હશે, તેથી, મુસાફરી કરવા માટેના માઇલની સંખ્યા અથવા ટાયર સ્થાનાંતરિત કરવા માટે સમયસર માર્ગની સ્થિતિ અનુસાર, આ સમયે પણ સંતુલિત કરવાની જરૂર છેવ્હીલ વજન.