હું મારા વ્હીલ્સ સંતુલિત અને મારી સવારી સરળ ઇચ્છું છું. જ્યારે હું ઉપયોગ કરું છુંવ્હીલ વજન પર ચોંટાડો, હું ઘણીવાર નોંધું છું કે તેઓક્લિપ-ઓન વજન કરતાં વધુ પડવું. આ નબળું સંલગ્નતા કંપન અથવા અસુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ તરફ દોરી શકે છે. હું હંમેશા દરેક તપાસું છુંવ્હીલ વજનઅસમાન ટાયરના ઘસારાને રોકવા અને મારી કારને સુરક્ષિત રાખવા માટે.

કી ટેકવેઝ

• પહેલાં તમારા વ્હીલ્સને સારી રીતે સાફ કરો અને સૂકવોવજન પર લાકડી લગાવવીમજબૂત સંલગ્નતા સુનિશ્ચિત કરવા અને તેમને પડતા અટકાવવા માટે.
• વજનને યોગ્ય જગ્યાએ મજબૂત રીતે દબાવો અને એડહેસિવને 24 કલાક સુધી મટાડવા દો જેથીયોગ્ય વ્હીલ સંતુલનઅને કાયમી પકડ.
• ટાયર ફેરવતી વખતે તમારા વ્હીલના વજનની નિયમિત તપાસ કરો જેથી છૂટા કે ખૂટતા વજનને વહેલા પકડી શકાય અને સવારી સરળ અને સલામત રહે.

સ્ટીક ઓન વ્હીલ વજન: સામાન્ય સમસ્યાઓ અને ઉકેલો

ખરાબ સંલગ્નતા અને તેને કેવી રીતે ઠીક કરવી

મેં જોયું છે કે નબળા સંલગ્નતાને કારણે સ્ટીક ઓન વ્હીલ વજનમાં અન્ય કોઈપણ સમસ્યા કરતાં વધુ સમસ્યાઓ થાય છે. જ્યારે એડહેસિવ પકડતું નથી, ત્યારે વજન ઝડપથી નીચે પડી જાય છે. ટાયર ઉત્પાદકો કહે છે.ગંદકી અને ગંદકીવાળી સપાટીઓઆ સમસ્યાના મુખ્ય કારણો છે. જો હું વજન લગાવતા પહેલા વ્હીલ સાફ ન કરું, તો એડહેસિવ સારી રીતે ચોંટી શકશે નહીં. ઊંચા તાપમાને ગુંદર પણ નબળો પડી જાય છે, જેના કારણે વજન છૂટું પડવાનું વધુ સરળ બને છે.

આને ઠીક કરવા માટે, હું હંમેશા વ્હીલને સારી રીતે સાફ કરું છું. હું વ્યાવસાયિક ક્લીનરનો ઉપયોગ કરું છું જેમ કેપ્રેપ એન સ્ટીક ક્વિક ડ્રાય. આ ક્લીનર ગંદકી, તેલ અને બ્રેક ડસ્ટ દૂર કરે છે. તે ઝડપથી કામ કરે છે અને કસ્ટમ પેઇન્ટ અથવા ક્લિયર કોટ્સને નુકસાન કરતું નથી. મને પણ વિશ્વાસ છેવર્થ્સ સ્ટીકપ્રો વ્હીલ ક્લીનર. તે કોગળા કર્યા વિના ગ્રીસ અને ગંદકી સાફ કરે છે અને તમામ પ્રકારના વ્હીલ્સ પર કામ કરે છે. આ ક્લીનર્સ એડહેસિવને મજબૂત રીતે પકડવામાં મદદ કરે છે, જેથી વજન સ્થિર રહે.

ટીપ:વજન પર ચોંટાડતા પહેલા હંમેશા વ્હીલને સંપૂર્ણપણે સુકાવા દો. સૂકી, સ્વચ્છ સપાટી શ્રેષ્ઠ પરિણામો આપે છે.

વજન ઘટવું: કારણો અને ઉપાયો

જ્યારે મારી સ્ટીક ઓન વ્હીલ વેઇટ પડી જાય છે, ત્યારે મને ખબર પડે છે કે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન કંઈક ખોટું થયું છે. મોટાભાગે, મેં એક પગલું ચૂકી ગયો હતો અથવા કામ ઉતાવળમાં કર્યું હતું. જો હું વ્હીલ સાફ અને સૂકવતો નથી, તો એડહેસિવ બંધાઈ શકશે નહીં. સાબુ આધારિત ક્લીનર્સ અથવા બાકી રહેલા અવશેષો પણ સમસ્યાઓનું કારણ બને છે. મેં શીખ્યા કે વજનને રિમ પર મજબૂત રીતે દબાવવું મહત્વપૂર્ણ છે. જો હું પૂરતું દબાણ ન વાપરું, તો વજન ચોંટી જશે નહીં.

અહીં છેસૌથી સામાન્ય ભૂલોમેં બનાવ્યા છે અને તેને કેવી રીતે ઠીક કરું:

• હું વ્હીલ સાફ કરવાનું ભૂલી ગયો અથવા તેને ભીનું છોડી દીધું.
• મેં ખોટો ક્લીનર વાપર્યો અને અવશેષો પાછળ છોડી દીધા.
• મેં વજન ઓછું કરવા માટે પૂરતું દબાણ કર્યું નહીં.
• મેં વજન ગંદા કે તેલયુક્ત જગ્યાએ મૂક્યું.
• વજન લગાવ્યા પછી મેં બેલેન્સ ચેક કરવાનું છોડી દીધું.
• વજન ચોંટાડ્યા પછી મેં ખૂબ જલ્દી ગાડી ચલાવી. એડહેસિવને મટાડવામાં ઓછામાં ઓછા 24 કલાક લાગે છે.

હું હવેમારા વ્હીલ્સ તપાસોદરેક ટાયર ફેરવ્યા પછી. નિયમિત નિરીક્ષણ મને છૂટા વજન પડતા પહેલા તેને પકડવામાં મદદ કરે છે. ઠંડા હવામાનમાં, હુંઉપયોગ કરતા પહેલા વજન ગરમ કરોતેમને. આ એડહેસિવને વધુ સારી રીતે કામ કરવામાં મદદ કરે છે અને વજનને સ્થાને રાખે છે.

ઇન્સ્ટોલેશન પછી અસંતુલિત વ્હીલ્સ

ક્યારેક, સ્ટીક ઓન વ્હીલ વેઇટ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી પણ, મારા વ્હીલ્સ અસંતુલિત લાગે છે. આ ઘણા કારણોસર થઈ શકે છે. જો હું ખોટા કદનો ઉપયોગ કરું છું અથવા વજન ખોટી જગ્યાએ મૂકું છું, તો વ્હીલ સંતુલિત રહેશે નહીં. ક્યારેક, હું વાહન ચલાવ્યા પછી વજન ખસે છે અથવા પડી જાય છે. વ્હીલમાં ઉત્પાદન ખામીઓ અથવા અસમાન ટાયર ઘસારાને કારણે પણ સંતુલન સમસ્યાઓ થાય છે. જો મારા વ્હીલને કર્બ અથવા ખાડાથી નુકસાન થયું હોય, તો તે ક્યારેય યોગ્ય રીતે સંતુલિત થઈ શકશે નહીં.

હું હંમેશા દરેક વજનનું સ્થાન બે વાર તપાસું છું. બધું સંપૂર્ણ છે કે નહીં તેની ખાતરી કરવા માટે હું વ્હીલ બેલેન્સરનો ઉપયોગ કરું છું. જો મને કંપન અથવા અસમાન ટાયર ઘસારો દેખાય છે, તો હું વજન અને વ્હીલને નુકસાન માટે તપાસું છું. મને એ પણ યાદ છે કે અતિશય તાપમાન એડહેસિવને અસર કરી શકે છે અને સંતુલન બગાડી શકે છે.

જ્યારે હું યોગ્ય પગલાંઓનું પાલન કરું છું ત્યારે સ્ટીક ઓન વ્હીલ વજન સારી રીતે કામ કરે છે. તે મને ચોક્કસ સંતુલન આપે છે અને મારા રિમ્સને નુકસાન પહોંચાડતા નથી. હું મારી પેસેન્જર કાર અને હળવા ટ્રક વ્હીલ્સ માટે તેમના પર વિશ્વાસ કરું છું. જ્યારે હું તેમને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરું છું, ત્યારે તે ઘણા ટાયર રોટેશનમાં પણ ટકી રહે છે અને મારી સવારી સરળ રાખે છે.

સ્ટીક ઓન વ્હીલ વજન: સ્થાપન અને નિવારણ ટિપ્સ

વ્હીલ સપાટીને સાફ કરવી અને તૈયાર કરવી

હું હંમેશા ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા ખાતરી કરીને શરૂઆત કરું છું કે મારા વ્હીલ્સ નિષ્કલંક છેવ્હીલ વજન પર ચોંટાડો. જો હું આ પગલું છોડી દઉં, તોવજન ચોંટશે નહીં અને ઝડપથી ઘટી જશે. અહીં મારી સફાઈની દિનચર્યા છે:

1. I પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપર વડે જૂના એડહેસિવને દૂર કરોવ્હીલ ખંજવાળ ટાળવા માટે.
2. હું ૯૧% રબિંગ આલ્કોહોલ જેવા ક્લીનરનો ઉપયોગ કરું છું અથવાખાસ સ્પ્રેગ્રીસ, તેલ અને ગંદકી સાફ કરવા માટે.
3. હું એવા કઠોર રસાયણો ટાળું છું જે પેઇન્ટ અથવા ક્લિયર કોટને નુકસાન પહોંચાડી શકે.
4. હું વ્હીલને સંપૂર્ણપણે સૂકવવા માટે સ્વચ્છ કપડાનો ઉપયોગ કરું છું.
5. હું ક્યારેય એલ્યુમિનિયમના વ્હીલ્સ પર વાયર બ્રશ કે સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરતો નથી.

ટીપ:સ્વચ્છ, સૂકી વ્હીલ સપાટી એ લાંબા સમય સુધી ટકી રહેતી સંલગ્નતાનું રહસ્ય છે.

યોગ્ય એપ્લિકેશન તકનીકો

મારા વ્હીલ વજન સ્થિર રહે તે માટે હું થોડા સરળ પગલાંઓનું પાલન કરું છું:

1. વજન માટે ચોક્કસ સ્થાન શોધવા માટે હું વ્હીલ બેલેન્સરનો ઉપયોગ કરું છું.
2. હું મારા વ્હીલ માટે યોગ્ય કદનું વજન પસંદ કરું છું.
3. હું ચીકણી બાજુને સ્પર્શ કર્યા વિના બેકિંગને છોલી નાખું છું.
4. હું વજનને વ્હીલ પર દબાવીશ, કેન્દ્રથી શરૂ કરીને બહારની તરફ ખસીશ.
5. I તેને ઓછામાં ઓછા 20 સેકન્ડ માટે સ્થાને રાખો, જો ઠંડી હોય તો વધુ સમય.
6. મેં જોરથી ગાડી ચલાવતા પહેલા એડહેસિવને 24 કલાક માટે ઠીક થવા દીધું.

જો હું વજન લાગુ કરું ત્યારેતાપમાન ૫૦°F અને ૧૨૫°F ની વચ્ચે હોય છે, મને શ્રેષ્ઠ પરિણામો મળે છે. હુંશિયાળા દરમિયાન મારા વજન ઘરની અંદર રાખો.ગુંદર મજબૂત રાખવા માટે.

જાળવણી અને નિયમિત તપાસ

હું દર વખતે જ્યારે હું મારા ટાયર ફેરવું છું અથવાદર ૫,૦૦૦ માઇલ પર. હું શોધું છુંછૂટક અથવા ખૂટતું વજનઅને કાટ લાગવાના ચિહ્નો. જો મને કંપન લાગે અથવા ટાયરનું અસમાન ઘસારો દેખાય, તો હું તરત જ વજનનું નિરીક્ષણ કરું છું. હું ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એડહેસિવ વજનનો ઉપયોગ કરું છું જે બધી ઋતુઓમાં કામ કરે છે.નિયમિત તપાસ મને મોટી સમસ્યાઓ ટાળવામાં મદદ કરે છેજેમ કે અસુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ અથવા મોંઘા સમારકામ.

નૉૅધ:નિયમિત તપાસ સાથે મારા વ્હીલ્સને સંતુલિત રાખવાથી ટાયરનું જીવન વધે છે અને મારી સવારી સુરક્ષિત રહે છે.

મોટી સમસ્યાઓ ટાળવા માટે હું હંમેશા વ્હીલ વજનની સમસ્યાઓનું વહેલું નિરાકરણ લાવું છું.નિયમિત તપાસઅને યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન મારી સવારી સરળ અને સલામત રાખે છે. હું શું કરું છું તે અહીં છે:

• વજનનું નિયમિત નિરીક્ષણ કરોનુકસાન અથવા છૂટછાટ માટે.
• હળવા ઉત્પાદનોથી વ્હીલ્સ સાફ કરો.
• ઘસાઈ ગયેલા વજન તરત જ બદલો.

સક્રિય રહો - તમારા ટાયર, પાકીટ અને આરામ તમારો આભાર માનશે!

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

મારી લાકડીના વ્હીલ વજન કેમ વારંવાર ખરી પડે છે?

હું હંમેશા વ્હીલની સપાટી તપાસું છું. ગંદકી કે તેલ એડહેસિવને ચોંટતા અટકાવે છે. હું દર વખતે વ્હીલને સાફ અને સૂકવું છું. આ પગલું મારા વજનને સુરક્ષિત રાખે છે.

શું હું વ્હીલ વજન પર લાકડીનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકું?

હું ક્યારેય તેમનો ફરીથી ઉપયોગ કરતો નથી.એડહેસિવ તાકાત ગુમાવે છેદૂર કર્યા પછી. શ્રેષ્ઠ પકડ અને સંતુલન માટે હું હંમેશા નવા વજનનો ઉપયોગ કરું છું.

મારા વ્હીલ્સ અસંતુલિત છે કે કેમ તે હું કેવી રીતે જાણી શકું?

• I સ્પંદનો અનુભવોસ્ટીયરીંગ વ્હીલમાં.
• મારા ટાયર અસમાન રીતે ઘસાઈ જાય છે.
• મને વધુ ઝડપે વિચિત્ર અવાજો સંભળાય છે.

સલામત સવારી માટે હું બેલેન્સની સમસ્યાઓ તરત જ ઠીક કરું છું.

હિનુઓસ

મેનેજર

૧૯૯૬ માં સ્થપાયેલ, ફોર્ચ્યુન હવે વ્હીલ બેલેન્સ વેઇટ, ટાયર વાલ્વ અને ટૂલ એસેસરીઝના અગ્રણી વ્યાવસાયિક ઉત્પાદકોમાંનું એક છે.

લિંક્ડઇનફેસબુકયુટ્યુબ