સ્ટીલ વ્હીલ માટે કાસ્ટિંગ એ સૌથી સામાન્ય અને સૌથી ઓછી કિંમતની પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજી છે, જે મોટાભાગના ઓટોમોબાઈલની બળ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. તેને ઉત્પાદન મુશ્કેલી અને નીચાથી ઉચ્ચ સુધીના પ્રદર્શન અનુસાર ગુરુત્વાકર્ષણ કાસ્ટિંગ, ઓછા દબાણવાળા કાસ્ટિંગ અને સ્પિન કાસ્ટિંગમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. ગુરુત્વાકર્ષણ કાસ્ટિંગમાં પ્રવાહી ધાતુને ચક્રના ઘાટમાં રેડીને તેને ઠંડુ કરીને બનાવવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિ સરળ અને ઓછી કિંમતની છે, પરંતુ ઉત્પાદિત ચક્રની પરમાણુ ઘનતા ઓછી છે અને મજબૂતાઈ મોટી ભાર સહન કરવા માટે પૂરતી નથી. નીચા દબાણવાળા કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા ગુરુત્વાકર્ષણ કાસ્ટિંગના આધારે ચક્ર બનાવવા માટે સતત દબાણ લાવશે, જેમાં ઉચ્ચ પરમાણુ ઘનતા અને ઉચ્ચ શક્તિ છે, અને હાલમાં ચક્રની ઓછી કિંમત અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પ્રક્રિયા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પદ્ધતિ છે. રોટરી ડાઇ કાસ્ટિંગ એ સ્ટીલ વ્હીલને ફેરવતી વખતે ગરમ કરવાનું છે, જેથી સ્ટીલ વ્હીલમાં ધાતુના પરમાણુઓ નજીક અને ઉચ્ચ શક્તિમાં આવે.