બેલેન્સર એ એક મશીન છે જે ફરતી વસ્તુ (રોટર) ના અસંતુલનના કદ અને સ્થિતિને માપે છે. જ્યારે રોટર તેની ધરીની આસપાસ ફરે છે, ત્યારે ધરીની તુલનામાં અસમાન સમૂહ વિતરણને કારણે કેન્દ્રત્યાગી બળ ઉત્પન્ન થાય છે. આ પ્રકારનું અસંતુલન કેન્દ્રત્યાગી બળ રોટર બેરિંગ પર કંપન, અવાજ અને પ્રવેગક બેરિંગ ઘસારો પેદા કરી શકે છે, જે ઉત્પાદન કામગીરી અને જીવનને ગંભીર અસર કરશે. મોટર રોટર, મશીન ટૂલ સ્પિન્ડલ, ફેન ઇમ્પેલર, સ્ટીમ ટર્બાઇન રોટર, ઓટોમોબાઈલ ભાગો અને એર-કન્ડીશનિંગ બ્લેડ અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં અન્ય ફરતા ભાગોને સરળતાથી ચલાવવા માટે સંતુલિત કરવાની જરૂર છે. ટાયર બેલેન્સર દ્વારા માપવામાં આવેલા ડેટા અનુસાર રોટરના અસંતુલનને સુધારીને ધરીની તુલનામાં રોટરનું માસ વિતરણ સુધારી શકાય છે, રોટરનું કંપન અથવા બેરિંગ પર કાર્ય કરતા કંપન બળને રોટર ફરે ત્યારે માન્ય શ્રેણીમાં ઘટાડવામાં આવે છે. તેથી, ટાયર બેલેન્સર કંપન ઘટાડવા, કામગીરી સુધારવા અને જરૂરી સાધનોની ગુણવત્તા સુધારવા માટે છે. સામાન્ય રીતે, રોટરના સંતુલનમાં બે પગલાં શામેલ હોય છે: અસંતુલનનું માપન અને સુધારણા. ટાયર બેલેન્સરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે અસંતુલનને માપવા માટે થાય છે. ટાયર બેલેન્સરનું મુખ્ય પ્રદર્શન બે વ્યાપક સૂચકાંકો દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવે છે: લઘુત્તમ રીચેબિલિટી બાકી રહેલ અસંતુલન અને અસંતુલન ઘટાડો દર. પહેલો સૂચક ટાયર બેલેન્સર દ્વારા પ્રાપ્ત થયેલ શેષ અસંતુલનનો લઘુત્તમ સૂચક છે, જે ટાયર બેલેન્સરની સૌથી વધુ સંતુલન ક્ષમતાને માપવા માટેનો સૂચક છે, જ્યારે બાદમાં સુધારણા પછી ઘટાડેલા અસંતુલન અને પ્રારંભિક અસંતુલનનો ગુણોત્તર છે, તે સંતુલનની કાર્યક્ષમતાનું માપ છે, જે સામાન્ય રીતે ટકાવારી તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે.