1. વર્કપીસની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ
વર્કપીસનો આકાર પાતળી દિવાલોવાળોવ્હીલ વજનપંખાનો આકાર છે, સામગ્રી QT600 છે, કઠિનતા 187-255 HBW છે, અંદરનો ભાગ ખાસ આકારનો છિદ્ર છે, અને સૌથી પાતળો ભાગ ફક્ત 4 મીમી જાડા છે. બેલેન્સ બ્લોકની પરિમાણીય ચોકસાઈ આવશ્યકતાઓ આકૃતિ 1 માં બતાવવામાં આવી છે. કેન્દ્ર છિદ્ર B બેન્ચમાર્કનો વ્યાસ Φ69.914-69.944 મીમી છે, અને સહિષ્ણુતા ફક્ત 0.03 મીમી છે. નીચે એક પ્રોફાઇલ કરેલ ખાલી છિદ્ર છે. C સંદર્ભ છિદ્ર અને બાહ્ય વર્તુળને મશીન કરતી વખતે તૂટક તૂટક કટીંગ કરવામાં આવે છે. અહીં દિવાલની જાડાઈ ફક્ત 4 મીમી છે, જે કટીંગ તણાવ અને વિકૃતિ પેદા કરવા માટે સરળ છે અને B સંદર્ભ છિદ્રના સહિષ્ણુતા કદને અસર કરે છે, જે વર્કપીસ પ્રક્રિયામાં એક મુશ્કેલ બિંદુ છે.

2. પરંપરાગત હસ્તકલાના છુપાયેલા જોખમો
મિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન પાતળા-દિવાલોવાળા ભાગો સરળતાથી વિકૃત થઈ જાય છે, મુખ્યત્વે કટીંગ સ્ટ્રેસ અને ક્લેમ્પિંગને કારણે થતા વિકૃતિને કારણે. પરંપરાગત પ્રક્રિયા યોજના CNC મશીનિંગ સેન્ટર અને CNC લેથ દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, જે બે પ્રક્રિયાઓમાં વિભાજિત છે. એક OP10 પ્રક્રિયા છે. Φ60 mm ડિસ્ક મિલિંગ કટરનો ઉપયોગ કરીને ઉપરના પ્લેનને ડ્રોઇંગના કદ પ્રમાણે રફ અને ફિનિશ કરો, Φ20 mm એલોય મિલિંગ કટરનો ઉપયોગ કરીને આંતરિક છિદ્ર Φ51.04-51.07 mm થી Φ50.7 mm (0.3-0.4 mm છોડી દો) ને રફ મિલિંગ કરો, Φ20 mm એલોય મિલિંગ કટરનો ઉપયોગ કરીને રફ મિલિંગ આંતરિક છિદ્ર Φ69.914~69.944 mm થી Φ69.6 mm (0.3~0.4 mm છોડી દો), ફાઇન બોરિંગ આંતરિક છિદ્ર Φ51.04~51.07 mm અને Φ69.914~69.944 mm નો ઉપયોગ કરીને ફાઇન બોરિંગ કટરનો ઉપયોગ કરો, બે નાના છિદ્રો સાથે 2 ×Φ18 mm ડ્રિલ કરો. બીજું OP20 પ્રક્રિયા છે. રફ અને ફાઇન ટર્નિંગનું બાહ્ય વર્તુળ "C" ડ્રોઇંગની તકનીકી આવશ્યકતાઓ અનુસાર છે.
મશીનિંગ મુશ્કેલીવ્હીલ વજન, સંદર્ભ છિદ્ર B, OP10 પ્રક્રિયામાં ચિત્ર દ્વારા જરૂરી કદમાં મશિન કરવામાં આવ્યું હતું. વર્કપીસ દૂર કરો અને સંદર્ભ છિદ્ર B નો વ્યાસ માપો, Φ69.914~69.944 mm, અને અંડાકાર ભૂલ 0.005~0.015 mm છે, અને કદ ચિત્રની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. જો કે, OP20 પ્રક્રિયા થયા પછી, વર્કપીસ દૂર કરો અને સંદર્ભ છિદ્ર B નો વ્યાસ માપો, Φ69.914-69.944 mm, અને અંડાકાર ભૂલ 0.03-0.04 mm છે. તે જોઈ શકાય છે કે વ્યાસ ચિત્રની જરૂરિયાતો કરતાં વધી ગયો છે.
3. ઉકેલ
ટૂલિંગમાં સુધારો. ક્લેમ્પિંગ ડિવાઇસની ડિઝાઇન સાચી છે કે નહીં તેની સીધી અસર વર્કપીસની મશીનિંગ ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા, શ્રમ ઉત્પાદકતામાં સુધારો કરવા અને કામદારોની શ્રમ તીવ્રતા ઘટાડવા પર પડે છે. પાતળા-દિવાલોવાળા ભાગોની લાક્ષણિકતાઓને કારણે, વધુ પડતું ક્લેમ્પિંગ બળ અથવા અસમાન બળ વર્કપીસના સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિનું કારણ બનશે, જે ભાગના કદ અને આકાર સહનશીલતાની ચોકસાઈને અસર કરશે, અને અંતે પ્રોસેસ્ડ ભાગનું કદ સહનશીલતાની બહાર થઈ જશે. આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, હાઇડ્રોલિક ટૂલિંગ ડિઝાઇન કરતી વખતે ક્લેમ્પિંગ સિલિન્ડર અને સપોર્ટ સિલિન્ડરનું મોડેલ અને કદ કાળજીપૂર્વક પસંદ કરવું જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૯-૨૦૨૨