વાલ્વ કોર આંતરિક ટ્યુબ વાલ્વ નોઝલના ઉપરના છેડાના આંતરિક છિદ્રમાં સ્થાપિત થયેલ છે અને સીલ રાખવા માટે એક-માર્ગી વાલ્વ છે. વાલ્વ કોરને ધીમે ધીમે ટ્વિસ્ટ કરવા માટે ઇન્સ્ટોલ કરો, ખૂબ કડક ન કરી શકાય (કોઈ લીકેજ ન થઈ શકે), જેથી વાલ્વ કોર થ્રેડ બકલ, સ્પ્રિંગ નિષ્ફળતા, રબર ગાસ્કેટ સીલિંગ ગુમાવવાનું ટાળી શકાય; તે જ સમયે વાલ્વ મોં અને વાલ્વ કોર પ્રવૃત્તિઓ ટેપેટ ફ્લશ પર ધ્યાન આપો, બેરોમીટર માપવા અને વાલ્વ કેપ પહેરવા સરળ છે. ફુલાવતા પહેલા, વાલ્વ નોઝલ (વાલ્વ કોર સહિત) ને સાફ કરવું જોઈએ જેથી ગંદકી આંતરિક ટ્યુબમાં પ્રવેશતી અટકાવી શકાય. ફુલાવતી વખતે, વાલ્વ કોરને બહાર કાઢવો જોઈએ નહીં અથવા આરામ કરવો જોઈએ નહીં, કારણ કે તે ઘણીવાર સ્ક્રૂ કરીને સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, રબર સીલિંગ રિંગ ધીમે ધીમે તેની અસર ગુમાવશે. હવાનું દબાણ માપતી વખતે, બેરોમીટર વાલ્વ કોર સ્ટેમ વાલ્વ સાથે ગાઢ સંપર્કમાં હોવું જોઈએ, વધુ પડતું દબાણ ન કરવું જોઈએ, જેથી મશીનને નુકસાન ન થાય, ભર્યા પછી તપાસ કરવી જોઈએ કે વાલ્વમાંથી હવા લીક થઈ રહી છે કે નહીં, જ્યારે લીક જોવા મળે, ત્યારે સમયસર સમારકામ અથવા નવા ભાગો બદલવા જોઈએ, વાલ્વ કોર તૂટવાથી બચવા માટે અથવા આગલી વખતે દૂર કરવામાં મુશ્કેલી ન પડે તે માટે સખત સ્ક્રૂ ન કરવો જોઈએ. બધી વાલ્વ કેપ પહેરવાનો આગ્રહ રાખવો જોઈએ, અને ધૂળ, ગંદકીને મોંમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે વિશ્વસનીય રીતે કડક કરવી જોઈએ, જેનાથી અવરોધ અને કાટ લાગશે, જેથી સ્પ્રિંગ નિષ્ફળતાને કારણે હવા ધીમી પડી જાય.