શું ટાયરની મરામત કરતી વખતે તેને ગોઠવવા માટે રેખા દોરવાનો કોઈ અર્થ છે?

સૈદ્ધાંતિક રીતે, તે મૂળ કાઉન્ટરવેઇટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પણ છે. જ્યારે આપણે ટાયર સ્ટોરમાં હોઈએ છીએ, ત્યારે આપણને પણ આ પરિસ્થિતિનો સામનો કરવો પડી શકે છે. કાર્યકર ટાયર અથવા વ્હીલ પર નિશાન બનાવે છે, કાંટો દોરે છે, રેખા બનાવે છે, નિશાન બનાવે છે.

જ્યારે ટાયરને નિશાનની સામે, મૂળ સ્થિતિમાં માઉન્ટ કરવામાં આવે છે અને પછી પાછું માઉન્ટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તમે ગતિશીલ સંતુલન વિના કરી શકો છો.

આ પદ્ધતિ સૈદ્ધાંતિક રીતે શક્ય છે, જે ટાયરને દૂર કરીને તેને તે જ સ્થિતિમાંથી પાછું મૂકવા સમાન છે, ગતિશીલ સંતુલન બદલાશે નહીં.

પરંતુ સામાન્ય રીતે એટલે કે, ટાયર રિપેરનો ઉપયોગ કર્યા પછી, નવા ટાયર માટે, વસ્તુઓ અલગ હોય છે, મૂળભૂત રીતે અમાન્ય છે, અને આધાર એ છે કે ઉપરના ટાયરનું વજન, ફેરફાર ખૂબ મોટો ન હોઈ શકે.

તેથી, ટાયર ઉતારી દેવામાં આવ્યા છે, વજન બદલાયું છે, ગતિશીલ સંતુલન કરવું પડશે.

કારણ કે જો નિશાન બનાવવામાં આવે તો પણ, માઉન્ટ કરતી વખતે હંમેશા થોડું વિચલન થાય છે, અને અસંતુલન પણ થોડું વિચલન છે.