શું ટાયર રિપેર કરતી વખતે તેને સંરેખિત કરવા માટે રેખા દોરવાનો અર્થ છે?

સૈદ્ધાંતિક રીતે, તે મૂળ કાઉન્ટરવેઇટની ખાતરી કરવા માટે પણ છે. જ્યારે આપણે ટાયર સ્ટોરમાં હોઈએ છીએ, ત્યારે આપણે પણ આ પરિસ્થિતિનો સામનો કરી શકીએ છીએ. કાર્યકર ટાયર અથવા વ્હીલ પર નિશાન બનાવે છે, કાંટો દોરે છે, રેખા બનાવે છે, નિશાન બનાવે છે.

જ્યારે ટાયરને ચિહ્ન, મૂળ સ્થાનની સામે માઉન્ટ કરવામાં આવે છે અને પછી પાછા માઉન્ટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તમે ગતિશીલ સંતુલન વિના કરી શકો છો.

આ પદ્ધતિ સૈદ્ધાંતિક રીતે શક્ય છે, જે ટાયરને દૂર કરવા અને તેને તે જ સ્થિતિમાંથી પાછું મૂકવાની સમકક્ષ છે, ગતિશીલ સંતુલન બદલાશે નહીં.

પરંતુ સામાન્ય રીતે એટલે કે, ટાયર રિપેર કર્યા પછી ઉપયોગમાં લેવાશે, નવા ટાયર માટે, વસ્તુઓ અલગ છે, મૂળભૂત રીતે અમાન્ય છે, અને આધાર એ છે કે ઉપરના ટાયરનું વજન, ફેરફાર ખૂબ મોટો હોઈ શકે નહીં.

તેથી, ટાયર ઉતારી દેવામાં આવ્યા છે, વજનમાં ફેરફાર કરીને ડાયનેમિક બેલેન્સિંગ કરવું પડશે.

કારણ કે જો નિશાન બનાવવામાં આવે તો પણ, જ્યારે માઉન્ટ કરવામાં આવે ત્યારે હંમેશા થોડું વિચલન હોય છે, અને અસંતુલન પણ થોડું વિચલન છે.