Aકાર જેક સ્ટેન્ડDIYer ના ગેરેજ માટે ખૂબ મદદરૂપ છે, આ સાધનોની મદદથી તમારું કાર્ય ખરેખર કાર્યક્ષમ રીતે થઈ શકે છે.મોટી અને નાની નોકરીઓ માટે ફ્લોર જેક અનેક આકારો અને કદમાં આવે છે.તમે અલબત્ત કાર સાથે આવતા સિઝર જેક વડે સ્પેર ટાયર લોડ કરી શકો છો, પરંતુ મારા પર વિશ્વાસ કરો, સિઝર જેકના બે કે ત્રણ ઉપયોગો પછી, તમે તમારા ગેરેજ માટે ફ્લોર જેક માટે ઝંખવા લાગશો.
જ્યારે તમે વાહનની મૂળભૂત તપાસ અને જાળવણી માટે ઘણી વખત સિઝર જેકનો ઉપયોગ કરો છો, ત્યારે તમને સિઝર જેકની મર્યાદાઓ જોવા મળશે.સિઝર જેકના મિકેનિક્સને કારણે, સિઝર જેક વડે વાહનને ઉભું કરવામાં ઘણો સમય અને પ્રયત્ન લાગે છે.અને તેમાં ગોળાકાર ટોપ પ્લેટ હોતી નથી, જેના કારણે વાહનને યોગ્ય રીતે હેન્ડલ કરવામાં ન આવે તો તે સ્લાઈડ થઈ શકે છે, જે તેને ખૂબ જ અસ્થિર બનાવે છે.સિઝર જેકમાં સામાન્ય રીતે વપરાતી સ્ટીલ પ્લેટની ગુણવત્તા પણ અસમાન હોય છે, અને તેનું પોતાનું વજન પણ નાનું હોય છે, અને જો વજન ખૂબ ભારે હોય તો કામ દરમિયાન તેને વિકૃત કરવું સરળ છે.
ફ્લોર જેક એ અમારી ભલામણ કરેલ શૈલી છે, તે વધુ સારી સ્થિરતા પ્રદાન કરી શકે છે, અને તે વાહનના સમારકામ અને દૈનિક જાળવણી પરની તમારી મર્યાદાઓને પણ ઘટાડી શકે છે.
ફ્લોર જેક શું છે?
સીઝર જેક, ઓવરહેડ જેક અથવા બોટલ જેક જેવી સીધી લિફ્ટને બદલે, ફ્લોર જેક અથવા સર્વિસ જેક વાહનના વજનને ફ્રેમ અને વ્હીલ્સ પર વિતરિત કરવા માટે હથિયારોનો ઉપયોગ કરે છે.આ તેમને અન્ય પ્રકારો કરતાં વધુ સ્થિર બનાવે છે, પરંતુ તેમને વધુ જગ્યા લે છે.હાથ પરનો લાભ લિફ્ટને ઝડપી અને સરળ બનાવે છે, માત્ર 5 અથવા 10 પંપથી 1 ફૂટથી વધુ ઉપાડવામાં આવે છે, જો કે તમે જે કાર જેકનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો તેના આધારે તે સરળ અથવા ઝડપી છે.તમે સામાન્ય રીતે ઝડપી ગતિ મેળવો છો અને વધુ પૈસા ખર્ચો છો.
હાઇડ્રોલિક જેકના વ્હીલ્સ, લાંબી ચેસીસ અને હેન્ડલ તમને માત્ર કારની બાજુમાં જ નહીં, પણ ફ્રેમ રેલ્સ, ડિફરન્સિયલ્સ અથવા અન્ય હાર્ડ પોઈન્ટ્સની નીચે પણ ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.જો તમે સસ્પેન્શનનું કામ કરી રહ્યાં હોવ, તો તમારે કારને જેક કરવાની, તેને જેક સ્ટેન્ડ પર મૂકવાની અને સસ્પેન્શનને ટેકો આપવા માટે તમારા ફ્લોર જેકનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.એવા એડેપ્ટરો પણ છે જે પરિવહનને સમર્થન આપે છે, જો કે તમે તેનો વારંવાર ઉપયોગ કરવા માંગતા નથી.
મોટેભાગે, હાઇડ્રોલિક કાર જેક તમારા વાહનને સરળ, ઝડપી અને સુરક્ષિત બનાવે છે.
જ્યારે તમે જેક મેળવો ત્યારે તમારે શું કરવું જોઈએ
હાઇડ્રોલિક જેકમાં હાઇડ્રોલિક તેલ ભરેલું સિલિન્ડર હોવાથી, તમારે તેને અનિયમિત રીતે જાળવવાની અને તેને વારંવાર સેટ કરવાની જરૂર છે, ખાસ કરીને માલ પ્રાપ્ત કર્યા પછી.તમે જે વાહન ઉપાડો છો તેનું વજન તમારા જેક પર ઘણો આધાર રાખે છે, તેથી તમે દ્રશ્ય નિરીક્ષણ સાથે પ્રારંભ કરવા માંગો છો.
સૌ પ્રથમ, જેક મેળવ્યા પછી, પ્રથમ જેકનું અવલોકન કરો કે બોક્સ પર કોઈ ઓઈલ સીપેજ છે?આ આવશ્યકપણે ચિંતાનું કારણ નથી, ફેક્ટરીમાં દબાણ રાહત વાલ્વ સંપૂર્ણપણે કડક ન હોય અથવા કેટલાક માટે રફ હેન્ડલિંગને લીધે લીક થવા માટે તે અસામાન્ય નથી.તમારા મેન્યુઅલને તેમના સ્થાન માટે તપાસો, પછી કોઈપણ છૂટક વાલ્વને સજ્જડ કરો.જો તેલ લીક થાય છે, તો તમારે તેને ટોચ પર લેવાની જરૂર છે.
આગળ, સરફેસ વેલ્ડ ફિનિશ અને જેકની બોલ્ટ તપાસો.વેલ્ડમાં કોઈપણ ખાડાઓ અથવા છિદ્રો અથવા તિરાડો વિના બેઝ મેટલથી વેલ્ડ અને પાછળનું સરળ સંક્રમણ હોવું જોઈએ.વેલ્ડીંગ દરમિયાન ધાતુના નાના ટીપાં જે બહાર ઉડી જાય છે અને સપાટી પર ચોંટી જાય છે તે સામાન્ય છે, પરંતુ એક સારો વેલ્ડર તેમને સાફ કરશે.પછી બધા બોલ્ટ અને સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો.
છેલ્લે, બધા હાઇડ્રોલિક જેક ઉપયોગ પહેલાં ડિફ્લેટેડ હોવા જોઈએ.તેનો અર્થ ફક્ત વધારાની હવા અથવા પરપોટા મેળવવામાં આવે છે.સદનસીબે, તે જટિલ નથી, તમારે ફક્ત ઘણું પંમ્પિંગ કરવાની જરૂર છે.
તમામ નિરીક્ષણ સમાપ્ત થયા પછી, તમે આ નવા મિત્ર સાથે કામ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો અને તમારા ગેરેજમાં વસ્તુઓને સરળ બનાવી શકો છો!
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-15-2022