કાર માટે MS525 સિરીઝ ટ્યુબલેસ મેટલ ક્લેમ્પ-ઇન વાલ્વ
લક્ષણો
-હાઈ પ્રેશર ટાયર વાલ્વ, કાર માટે ટ્યુબલેસ ક્લેમ્પ-ઈન વાલ્વ
-લીક ટાળો EPDM રબર ઓ-રિંગ સીલ સાથે આવે છે, તે અસરકારક રીતે લીકને ટાળી શકે છે.
-100% ઓઝોન પરીક્ષણ અને શિપમેન્ટ પહેલાં લિકેજ પરીક્ષણ
બોલ્ટ-ઇન શૈલીનો ઉપયોગ કરવા માટે સરળ, સરળ ઇન્સ્ટોલેશન. સાધન, સમય અને ખર્ચ ઘટાડા વિના ઝડપી એસેમ્બલી.
-ઉચ્ચ પ્રદર્શન. હવામાન પરિસ્થિતિઓને કારણે ક્રેક અથવા બગડશે નહીં. સ્થિર લાક્ષણિકતાઓ, વ્યાવસાયિક કામગીરી.
-ઉચ્ચ તાકાત ઘન પિત્તળ/સ્ટીલ/એલ્યુમિનિયમથી બનેલું, લાંબા સમય સુધી ચાલતા વપરાશ માટે મહાન શક્તિ અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે.
-TUV મેનેજમેન્ટ સેવાઓ દ્વારા ISO/TS16949 પ્રમાણપત્ર માટેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી.
- ઉચ્ચ અને સ્થિર ગુણવત્તા સ્તર રાખવા માટે સખત ગુણવત્તા નિયંત્રણ
ઉત્પાદન વિગતો
11.5(.453"dia) રિમ હોલ્સ માટે | |||||
ટીઆરએનઓ. | Eff.length | ભાગો | |||
ગ્રોમેટ | વોશર | અખરોટ | કેપ | ||
MS525S | Ф17.5x41.5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17.5x41.5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17x42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* સામગ્રી: કોપર, એલ્યુમિનિયમ; રંગ: ચાંદી, કાળો
મેટલ ટાયર વાલ્વ VS રબર ટાયર વાલ્વ
રબર ટાયર વાલ્વ -રબર વાલ્વ વલ્કેનાઇઝ્ડ રબર સામગ્રી છે. ગંદકી ટાળવી મુશ્કેલ છે, અને વાલ્વ ધીમે ધીમે તિરાડ, વિકૃત અને નરમતા ગુમાવશે. તદુપરાંત, જ્યારે કાર ચાલી રહી હોય, ત્યારે વલ્કેનાઈઝ્ડ રબર વાલ્વ સેન્ટ્રીપેટલ ફોર્સ અને ડિફોર્મ સાથે આગળ-પાછળ સ્વિંગ કરશે, જે વલ્કેનાઈઝ્ડ રબરના ભંગાણને વધુ પ્રોત્સાહન આપે છે. તેથી, ટાયર વાલ્વ ત્રણથી ચાર વર્ષમાં બદલવો આવશ્યક છે, જે ટાયરની સર્વિસ લાઇફ સમાન છે. જ્યારે ટાયર બદલવામાં આવે ત્યારે વાલ્વ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
મેટલ ટાયર વાલ્વ -ટકાઉપણુંના સંદર્ભમાં, એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઇલ વાલ્વ વધુ સારું રહેશે, કારણ કે એલ્યુમિનિયમ બરડ થવું સરળ નથી, અને વલ્કેનાઇઝ્ડ રબર વાલ્વ સમયના પરિવર્તન સાથે બરડ બની જશે; પરંતુ એપ્લીકેશનના પરિપ્રેક્ષ્યમાં તેની વાત કરીએ તો, વલ્કેનાઈઝ્ડ રબર વધુ સારું રહેશે, કારણ કે વલ્કેનાઈઝ્ડ રબર વાલ્વ એક ટુકડામાં બને છે, અને સીલિંગ વધુ મજબૂત હોય છે, અને એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઈલનો આધાર બિલ્ટ- માટે બાહ્ય થ્રેડ ધરાવે છે. ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ ઉપકરણમાં.