કૃષિ મશીનરી માટે સ્ટીલ વ્હીલ રિમ માટે સારી વપરાશકર્તા પ્રતિષ્ઠા માટે "બજારને ધ્યાનમાં રાખો, રિવાજને ધ્યાનમાં લો, વિજ્ઞાનને ધ્યાનમાં લો" અને "ગુણવત્તાને મૂળભૂત, સૌથી પ્રથમ માન્યતા અને અદ્યતન સંચાલન" ના સિદ્ધાંતનો અભિગમ અમારા શાશ્વત વ્યવસાયો છે. ફ્લોટેશન, ફોરેસ્ટ્રી, હેવસ્ટી, ટ્રેલર, અમારો હેતુ ગ્રાહકોને તેમના હેતુઓ જાણવામાં મદદ કરવાનો છે. અમે આ જીત-જીતની દુર્દશાને હાંસલ કરવા માટે સારા પ્રયાસો કરી રહ્યા છીએ અને અમારા માટે ચોક્કસપણે સાઇન અપ કરવા માટે તમારું નિષ્ઠાપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ.
અમારા શાશ્વત કાર્યો એ "બજારને ધ્યાનમાં લો, રિવાજને ધ્યાનમાં લો, વિજ્ઞાનને ધ્યાનમાં લો" અને "ગુણવત્તાને મૂળભૂત, માન્યતા પ્રથમ અને અદ્યતન વ્યવસ્થાપન" ની થિયરી છે.ચાઇના એગ્રો ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઔદ્યોગિક, ઉગ્ર વૈશ્વિક બજાર સ્પર્ધાનો સામનો કરી રહ્યા છીએ, અમે બ્રાન્ડ નિર્માણ વ્યૂહરચના શરૂ કરી છે અને વૈશ્વિક ઓળખ અને ટકાઉ વિકાસ મેળવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે "માનવ-લક્ષી અને વિશ્વાસુ સેવા" ની ભાવનાને અપડેટ કરી છે.

લક્ષણ

● સોલિડ સ્ટીલ માળખું
● ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર
● ઈ-કોટ પ્રાઈમર પર બ્લેક પાવડર કોટિંગ લગાવો
● ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા વ્હીલ્સ DOT સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરે છે

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ

જમણી આફ્ટરમાર્કેટ વ્હીલ રિમ પસંદ કરો

મૂળ વ્હીલને બદલવા માટે નવું વ્હીલ રિમ યોગ્ય છે કે કેમ તે નક્કી કરવું મુખ્યત્વે કિનારની પહોળાઈ, ઓફસેટ, સેન્ટર હોલનું કદ અને છિદ્રના અંતરના ચાર પરિમાણો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

જમણી આફ્ટરમાર્કેટ વ્હીલ રિમ પસંદ કરો

મૂળ વ્હીલને બદલવા માટે નવું વ્હીલ રિમ યોગ્ય છે કે કેમ તે નક્કી કરવું મુખ્યત્વે કિનારની પહોળાઈ, ઓફસેટ, સેન્ટર હોલનું કદ અને છિદ્રના અંતરના ચાર પરિમાણો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

વ્હીલની પહોળાઈ (J મૂલ્ય): ટાયરની પહોળાઈ તેના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે
કિનારની પહોળાઈ (J મૂલ્ય) રિમની બંને બાજુના ફ્લેંજ્સ વચ્ચેના અંતરને દર્શાવે છે. નવા વ્હીલ્સમાં “6.5″ 6.5 ઇંચનો સંદર્ભ આપે છે

2.રિમ ઑફસેટ (ET): તે કારના શરીરને ઘસશે કે નહીં તે તેના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે
રિમ ઑફસેટ (ET) નું એકમ mm છે, જે રિમની મધ્ય રેખાથી માઉન્ટિંગ સપાટી સુધીના અંતરને દર્શાવે છે. ET જર્મન EinpressTiefe પરથી આવે છે, જેનો શાબ્દિક અનુવાદ "પ્રેસિંગ ડેપ્થ" તરીકે થાય છે. ઓફસેટ જેટલું નાનું હશે, તેટલું પાછળનું વ્હીલ હબ કારની બહારથી વિચલિત થશે. જો નવા વ્હીલ હબનો ઓફસેટ મૂળ વ્હીલ હબ કરતા મોટો હોય અથવા પહોળાઈ ખૂબ મોટી હોય, તો વાહન સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં ઘર્ષણ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, અમારે સમસ્યાને ઉકેલવા માટે હબ ઑફસેટને ઘટાડવા માટે માત્ર ગાસ્કેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.

3. વ્હીલ રિમનું મધ્ય છિદ્ર: તે નિશ્ચિતપણે સ્થાપિત થયેલ છે કે નહીં તે તેના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે
આ સમજવું સરળ છે, તે વ્હીલ રિમના મધ્યમાં ગોળાકાર છિદ્ર છે. નવું વ્હીલ હબ પસંદ કરતી વખતે આપણે આ મૂલ્યનો પણ સંદર્ભ લેવો જોઈએ: આ મૂલ્ય કરતાં મોટા વ્હીલ હબ માટે, કાર બેરિંગ શાફ્ટ હેડ પર નિશ્ચિતપણે સ્થાપિત કરવા માટે હબ સેન્ટ્રિક રિંગ્સ ઉમેરવી આવશ્યક છે, અન્યથા દિશા ધ્રૂજશે.

4. ધ હબ હોલ ડિસ્ટન્સ (PCD): તેને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે કે કેમ તે તેના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે
ઉદાહરણ તરીકે ફોક્સવેગન ગોલ્ફ 6 લો. તેની હોલ પિચ 5×112-5 છે એટલે કે હબ 5 વ્હીલ નટ્સ દ્વારા નિશ્ચિત છે, 112 નો અર્થ છે કે 5 સ્ક્રૂના કેન્દ્ર બિંદુઓ વર્તુળ બનાવવા માટે જોડાયેલા છે, અને વર્તુળનો વ્યાસ 112mm છે. અમારા શાશ્વત કાર્યો છે. કૃષિ મશીનરી, ફ્લોટેશન, ફોરેસ્ટ્રી માટે સ્ટીલ વ્હીલ રિમ માટે સારી વપરાશકર્તા પ્રતિષ્ઠા માટે "બજારને ધ્યાનમાં લો, રિવાજને ધ્યાનમાં લો, વિજ્ઞાનને ધ્યાનમાં લો" અને "ગુણવત્તાને મૂળભૂત, સૌથી પહેલા માન્યતા અને અદ્યતન સંચાલન" નો સિદ્ધાંત હેસ્ટી, ટ્રેલર, અમારો હેતુ ગ્રાહકોને તેમના હેતુઓ જાણવામાં મદદ કરવાનો છે. અમે આ જીત-જીતની દુર્દશાને હાંસલ કરવા માટે સારા પ્રયાસો કરી રહ્યા છીએ અને અમારા માટે ચોક્કસપણે સાઇન અપ કરવા માટે તમારું નિષ્ઠાપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ.
માટે સારી વપરાશકર્તા પ્રતિષ્ઠાચાઇના એગ્રો ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઔદ્યોગિક, ઉગ્ર વૈશ્વિક બજાર સ્પર્ધાનો સામનો કરી રહ્યા છીએ, અમે બ્રાન્ડ નિર્માણ વ્યૂહરચના શરૂ કરી છે અને વૈશ્વિક ઓળખ અને ટકાઉ વિકાસ મેળવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે "માનવ-લક્ષી અને વિશ્વાસુ સેવા" ની ભાવનાને અપડેટ કરી છે.