વ્યાખ્યા:
ટાયરચેન્જર, જેને રિપિંગ મશીન, ટાયર ડિસએસેમ્બલી મશીન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. વાહનની જાળવણીની પ્રક્રિયાને વધુ અનુકૂળ અને સરળ ટાયર દૂર કરવા, વાયુયુક્ત અને હાઇડ્રોલિક પ્રકારના બેની વિશાળ શ્રેણીના ટાયર દૂર કરવા બનાવો. સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું ન્યુમેટિક ટાયર ડિસમન્ટલિંગ મશીન છે.
વર્ગીકરણ:
પાવર પ્રકાર દ્વારા:
વાયુયુક્ત ટાયર રીમુવર, હાઇડ્રોલિક ટાયર રીમુવર
ઉપયોગના પ્રકાર દ્વારા:
મોટરસાઇકલ સ્પેશિયલ ટાયર અનલોડર, કાર સ્પેશિયલ ટાયર અનલોડર, ટ્રક સ્પેશિયલ ટાયર અનલોડર, એન્જિનિયરિંગ વ્હીકલ સ્પેશિયલ ટાયર અનલોડર
માળખું:
1, મુખ્ય એન્જિન ટેબલ: ટાયર મુખ્યત્વે આ કોષ્ટકમાં છે દૂર કરવામાં આવ્યું હતું, મુખ્યત્વે ટાયર મૂકવાની ભૂમિકા ભજવે છે, રોટેશન અને તેથી વધુ.
2, અલગ હાથ: મશીનની બાજુના ટાયરમાં, મુખ્યત્વે ટાયરને અલગ કરવા માટે વપરાય છે અનેકિનાર, સરળ ટાયર દૂર છે.
3, ફુગાવો અને ડિફ્લેશન ડિવાઇસ: બેરોમીટરના દબાણને માપવા ઉપરાંત, ફુગાવા અથવા છૂટા પાડવા માટે ટાયરની મુખ્ય ભૂમિકા. સરેરાશ ટાયર લગભગ 2.2 વાતાવરણ છે. તે.2 mpa.
4, પેડલ્સ: ટાયર રીમુવરની નીચે ત્રણ પેડલ છે, જે ઘડિયાળની દિશામાં અને કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ રોટરી સ્વીચ તરીકે કામ કરે છે, એક અલગ કરી શકાય તેવી ટાઈટન સ્વીચ અને અલગ કરી શકાય તેવી રીમ અને ટાયર સ્વીચ તરીકે કામ કરે છે.
5, લુબ્રિકન્ટ: ટાયર ડિસએસેમ્બલી માટે ફાયદાકારક છે, ટાયર ડિસએસેમ્બલી પાઇલ પ્રક્રિયામાં થતા નુકસાનને ઘટાડે છે, ટાયર ડિસએસેમ્બલી કામને વધુ સારી રીતે પૂર્ણ કરે છે. કોમ્પ્રેસ્ડ એર ઇન્ટરફેસ
પ્રેક્ટિસ:
1. ટાયર મશીનનો વીજ પુરવઠો સામાન્ય સ્થિતિમાં હોવો જોઈએ, અને વીજ પુરવઠો બિન-કાર્યકારી સ્થિતિ હેઠળ બંધ સ્થિતિમાં હોવો જોઈએ. આંતરિક મશીનનું હવાનું દબાણ સામાન્ય દબાણ પર છે, અને હવા નળી બિન-કાર્યકારી સ્થિતિ હેઠળ જોડાયેલ નથી.
2. ટાયર બદલતા પહેલા વિકૃતિ, એર લિકેજ અને તિરાડો માટે ટાયરની ફ્રેમ તપાસો.
3. ટાયર પ્રેશર છોડવા માટે એર નોઝલને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો, ટાયરને કોમ્પ્રેસર આર્મની મધ્યમાં મૂકો, કોમ્પ્રેસર આર્મનું ઓપરેશન કરો જેથી ટાયરની બંને બાજુવ્હીલ ફ્રેમ અને વિભાજન.
4. રિવર્સ ટાયર દૂર કરવા માટે તમામ સ્વીચો ચલાવો.
5, ટાયર પર નવા ટાયર પ્યુજો ઉપરની તરફ, ટાયર પર સ્વિચનું સંચાલન. સ્વીચો એસેમ્બલી પછી બંધ સ્થિતિમાં મૂકવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-28-2023