• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

વ્હીલ વજન

111

ઓટોમોબાઈલ ટાયર પર સ્થાપિત લીડ બ્લોક, જેને આ પણ કહેવાય છેવ્હીલ વજન, ઓટોમોબાઈલ ટાયરનો અનિવાર્ય ભાગ છે. ઇન્સ્ટોલ કરવાનો મુખ્ય હેતુવ્હીલ વજનટાયર પર ટાયરને વધુ ઝડપે વાઇબ્રેટ થતા અટકાવવા, વાહનોના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરે છે. જેને આપણે ઘણીવાર ટાયર ડાયનેમિક બેલેન્સ કહીએ છીએ.

મહત્વ અને પેકેજિંગ:

222

વ્હીલ વજનવાહનના વ્હીલ પર સ્થાપિત કાઉન્ટરવેઇટ ઘટક છે. તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે છે કે વ્હીલ્સ હાઇ-સ્પીડ પરિભ્રમણમાં, સંતુલિત સ્થિતિ જાળવવા માટે, જેથી વાહન ચલાવવાની સ્થિરતા, ડ્રાઇવરને ઉચ્ચ આરામ મળે. ઇન્સ્ટોલેશનને બે રીતે વિભાજિત કરવામાં આવે છે, એક વ્હીલની આંતરિક રીંગ સાથે જોડાયેલ છે, એક બાહ્ય ધારની કિનારની બહાર લટકાવવામાં આવે છે. સંતુલન બ્લોકની મુખ્ય ભૂમિકા ગતિશીલ સંતુલનના કિસ્સામાં વ્હીલને હાઇ-સ્પીડ રોટેશનમાં રાખવાની છે.

વ્હીલ ડાયનેમિક બેલેન્સિંગ:

333

કારના પૈડાં ટાયર અનેસ્ટીલ રિમ્સ. જો કે, ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને કારણે, જેથી ભાગોના વિતરણની એકંદર ગુણવત્તા ખૂબ સમાન ન હોઈ શકે. જ્યારે કારનું વ્હીલ વધુ ઝડપે ફરે છે, ત્યારે તે ગતિશીલ અસંતુલન સ્થિતિનું નિર્માણ કરશે, જેના કારણે વાહન મોશન વ્હીલ જિટર, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ વાઇબ્રેશન ઘટનાનું કારણ બને છે. આ ઘટનાને ટાળવા માટે અથવા ઘટના બની છે તેને દૂર કરવા માટે, વજનની પદ્ધતિમાં વધારો કરીને ચક્રને ગતિશીલ સ્થિતિમાં બનાવવું જરૂરી છે, જેથી વિવિધ ધારના ભાગોના સંતુલનનું વ્હીલ કરેક્શન થાય. આ કરેક્શનની પ્રક્રિયાને વ્હીલ ડાયનેમિક બેલેન્સિંગ કહેવામાં આવે છે.

અસંતુલિત ચક્રના પરિણામો શું છે:

ટાયર બેલેન્સિંગ બ્લોક માત્ર ટાયરની સર્વિસ લાઇફ અને વાહનની સામાન્ય કામગીરીને વધારવામાં મદદરૂપ નથી, પરંતુ ડ્રાઇવરના જીવનની સલામતી માટે પણ મદદરૂપ છે. ટાયરની અસમાન હિલચાલને કારણે ટાયરના અનિયમિત ઘસારો અને વાહનની સસ્પેન્શન સિસ્ટમના બિનજરૂરી ઘસારો થશે, અને રસ્તા પર અસમાન ટાયર ચલાવવાથી પણ વાહનમાં બમ્પ આવશે, પરિણામે ડ્રાઇવિંગનો થાક લાગશે.


પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-09-2023