વ્હીલ વજન
ઓટોમોબાઈલ ટાયર પર સ્થાપિત લીડ બ્લોક, જેનેવ્હીલ વજન, ઓટોમોબાઈલ ટાયરનો એક અનિવાર્ય ભાગ છે. ઇન્સ્ટોલ કરવાનો મુખ્ય હેતુવ્હીલ વજનટાયર પર ટાયરને વધુ ઝડપે વાઇબ્રેટ થતું અટકાવવા માટે, વાહનોના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરવા માટે. આને આપણે ઘણીવાર ટાયર ડાયનેમિક બેલેન્સ કહીએ છીએ.
મહત્વ અને પેકેજિંગ:
આવ્હીલ વજનવાહનના વ્હીલ પર સ્થાપિત કાઉન્ટરવેઇટ ઘટક છે. તે ખાતરી કરવા માટે છે કે વ્હીલ્સ હાઇ-સ્પીડ રોટેશનમાં હોય, સંતુલિત સ્થિતિ જાળવી રાખે, જેથી વાહન ચલાવવામાં સ્થિરતા રહે, ડ્રાઇવરનો ઉચ્ચ આરામ રહે. ઇન્સ્ટોલેશનને બે રીતે વહેંચવામાં આવે છે, એક વ્હીલની આંતરિક રિંગ સાથે જોડાયેલ છે, બીજી બાહ્ય ધારની કિનારની બહાર લટકાવવામાં આવે છે. બેલેન્સિંગ બ્લોકની મુખ્ય ભૂમિકા ગતિશીલ સંતુલનના કિસ્સામાં વ્હીલને હાઇ-સ્પીડ રોટેશનમાં રાખવાની છે.
વ્હીલ ડાયનેમિક બેલેન્સિંગ:
કારના પૈડા ટાયરથી બનેલા હોય છે અનેસ્ટીલ રિમ્સ. જોકે, ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને કારણે, ભાગોના વિતરણની એકંદર ગુણવત્તા ખૂબ સમાન ન હોઈ શકે. જ્યારે કારનું વ્હીલ ઊંચી ઝડપે ફરે છે, ત્યારે તે ગતિશીલ અસંતુલન સ્થિતિ બનાવશે, જેના કારણે વાહન ગતિશીલ વ્હીલ ધ્રુજારી, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ કંપન ઘટનાનું કારણ બનશે. આ ઘટનાને ટાળવા અથવા ઘટનાને દૂર કરવા માટે, વજનની પદ્ધતિ વધારીને વ્હીલને ગતિશીલ પરિસ્થિતિમાં બનાવવું જરૂરી છે, જેથી વિવિધ ધાર ભાગોના સંતુલનનું વ્હીલ કરેક્શન થાય. આ કરેક્શનની પ્રક્રિયાને વ્હીલ ડાયનેમિક બેલેન્સિંગ કહેવામાં આવે છે.
અસંતુલિત ચક્રના પરિણામો શું છે:
ટાયર બેલેન્સિંગ બ્લોક ફક્ત ટાયરની સર્વિસ લાઇફ અને વાહનના સામાન્ય પ્રદર્શનને વધારવામાં મદદરૂપ નથી, પરંતુ ડ્રાઇવરના જીવનની સલામતી માટે પણ મદદરૂપ છે. અસમાન ટાયરની હિલચાલને કારણે ટાયર અનિયમિત ઘસારો અને વાહન સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો બિનજરૂરી ઘસારો થશે, અને રસ્તા પર અસમાન ટાયર ચલાવવાથી વાહનમાં મુશ્કેલીઓ પણ થશે, જેના પરિણામે ડ્રાઇવિંગ થાક લાગશે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૦૯-૨૦૨૩
