આપણે બધા જાણીએ છીએ કે કાર માટે ટાયરનું મહત્વ કેટલું છે, પરંતુ ટાયર માટે, શું તમે જાણો છો કે એક નાનુંટાયર વાલ્વપણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે?
વાલ્વનું કાર્ય ટાયરના નાના ભાગને ફુલાવવાનું અને ડિફ્લેટ કરવાનું છે અને ટાયર ફૂલ્યા પછી સીલ જાળવવાનું છે. સામાન્ય વાલ્વ ત્રણ મુખ્ય ભાગોથી બનેલો હોય છે: વાલ્વ બોડી, વાલ્વ કોર અને વાલ્વ કેપ. અહીં નીચે તમને કારના ટાયર વાલ્વનો વિગતવાર પરિચય આપવામાં આવશે.
1. હેતુ દ્વારા વિભાજિત: સાયકલ વાલ્વ, મોટરસાઇકલ, ઇલેક્ટ્રિક વાહન વાલ્વ, કાર વાલ્વ, ટ્રક બસ વાલ્વ, કૃષિ ઇજનેરી વાહન વાલ્વ, ખાસ વાલ્વ, વગેરે.
2. ટ્યુબ છે કે નહીં તે મુજબ: ટ્યુબ વાલ્વ ટ્યુબ વાલ્વ અને ટ્યુબલેસ વાલ્વ ટ્યુબલેસ વાલ્વ.
3. એસેમ્બલી પદ્ધતિ અનુસાર: સ્ક્રુ-ઓન યુનિવર્સલ વાલ્વ,ક્લેમ્પ-ઇન વાલ્વઅનેસ્નેપ-ઇન વાલ્વ.
4. કોર કેવિટીના કદ અનુસાર: સામાન્ય કોર ચેમ્બર વાલ્વ અને મોટા કોર ચેમ્બર વાલ્વ.
વાલ્વ બોડી (બેઝ) એ ગેસને ટાયરમાં પ્રવેશવાનો એકમાત્ર રસ્તો છે, અને તે જ સમયે વાલ્વ કોરને સમાવી લે છે અને તેનું રક્ષણ કરે છે; ફાસ્ટનિંગ નટ નામથી જાણીતું છે અને તેનું કાર્ય વાલ્વ અને રિમને વધુ સ્થિર બનાવવાનું છે; બે વિવિધ સામગ્રીના ગાસ્કેટ ફાસ્ટનિંગ નટ સાથે મેળ ખાય છે; રબર સીલિંગ ગાસ્કેટ રિમની અંદરની બાજુએ હવાના લિકેજને સીલ કરવાની અને અટકાવવાની ભૂમિકા ભજવે છે; વાલ્વ કેપ જે ઘણીવાર ખોવાઈ જાય છે તે વિદેશી વસ્તુઓ દ્વારા વાલ્વ પર આક્રમણને અટકાવી શકે છે, અને તે જ સમયે વાલ્વની ગૌણ સીલિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે; અને વાલ્વ કોરમાં ગેસને લીક થવાથી અટકાવવાનું કાર્ય છે જ્યારે ટાયરમાં ગેસનું સરળ ઇન્જેક્શન સુનિશ્ચિત થાય છે.
વાલ્વ એસેમ્બલી પદ્ધતિઓને સ્ક્રુ-ઓન પ્રકાર, કમ્પ્રેશન પ્રકાર અને સ્નેપ-ઓન પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, રબર વાલ્વની એસેમ્બલી સ્નેપ-ઇન પ્રકાર છે, અને વાલ્વ બેઝને રિમ સાથે ફિક્સ કરવા માટે કાર્ડ સ્લોટ આપવામાં આવે છે, જે એક વખત ઉપયોગ માટે પણ દોરી જાય છે, અને એકવાર તેને દૂર કર્યા પછી, તેનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. મેટલ વાલ્વ સ્ક્રુ-ઓન એસેમ્બલી અપનાવે છે, જે વાલ્વને ઠીક કરવા માટે ગાસ્કેટ અને ફાસ્ટનિંગ નટ્સનો ઉપયોગ કરે છે, અને ડિસએસેમ્બલી પછી ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-22-2021
