ટાયર પ્રેશર ગેજ
A ટાયર પ્રેશર ગેજવાહનના ટાયર પ્રેશર માપવા માટેનું એક સાધન છે. ત્રણ પ્રકારના ટાયર પ્રેશર ગેજ છે: પેન ટાયર પ્રેશર ગેજ, મિકેનિકલ પોઇન્ટર ટાયર પ્રેશર ગેજ અને ઇલેક્ટ્રોનિક ડિજિટલ ટાયર પ્રેશર ગેજ, જેમાંથી ડિજિટલ ટાયર પ્રેશર ગેજ સૌથી સચોટ અને વાપરવા માટે અનુકૂળ છે.
હવાનું દબાણ ટાયરનું જીવન છે, ખૂબ વધારે અને ખૂબ ઓછું તેની સેવા જીવન ટૂંકી કરશે. જો હવાનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય, તો શબનું વિકૃતિકરણ વધશે, અને ટાયરની બાજુ તિરાડ, વળાંકવાળી હિલચાલ થવાની સંભાવના રહેશે, જેના પરિણામે વધુ પડતી ગરમી ઉત્પન્ન થશે, જેના કારણે રબર વૃદ્ધ થશે, દોરી થાકશે, દોરી તૂટી જશે.
પરિચય આપો
હવાનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય છે, જેના કારણે ટાયરના ગ્રાઉન્ડ એરિયામાં ગતિ વધી શકે છે, જેના કારણે ટાયર શોલ્ડર વેયર વધે છે. જો હવાનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો ટાયર કોર્ડ વધુ પડતો ખેંચાઈ જશે અને વિકૃત થઈ જશે, અને ટાયર બોડીની સ્થિતિસ્થાપકતા ઘટશે, જે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કાર પરનો ભાર વધારશે, તે જ સમયે, ખૂબ વધારે હવાનું દબાણ ટાયર ક્રાઉન વેયરને વેગ આપશે અને રોલિંગ પ્રતિકાર ઘટાડશે. ટાયર પ્રેશર ગેજ ટાયર પ્રેશરને સચોટ રીતે માપી શકે છે, આમ તમારી ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટાયર પ્રેશરનું સતત નિરીક્ષણ કરે છે. હાઇવે પર જતા પહેલા તપાસ કરવી શ્રેષ્ઠ છે. ટાયર પ્રેશર ગેજ મુખ્યત્વે આમાં વિભાજિત થાય છે: પેન-ટાઇપ ટાયર પ્રેશર ગેજ અને મિકેનિકલ પોઇન્ટર ટાયર પ્રેશર ગેજ અને ઇલેક્ટ્રોનિક ડિજિટલ ટાયર પ્રેશર ગેજ ત્રણ, ડિજિટલ ટાયર પ્રેશર ગેજ મૂલ્ય સૌથી સચોટ, વાપરવા માટે સૌથી અનુકૂળ છે.
ટાયર પ્રેશર કેવી રીતે માપવું
મોટાભાગના ગેસ સ્ટેશનો પમ્પિંગ સાધનોથી સજ્જ છે અનેટાયર રિપેર સાધનો.સૌથી સરળ જાળવણી ટાયર પ્રેશર ચેક જેવી છે. જ્યારે ટાયરના હવાના દબાણની વાત આવે છે, ત્યારે સામાન્ય ચેક-અપ માટે અંદાજિત 10 ટકા પૂરતું છે. જો ટાયર પ્રેશર પૂરતું ન હોય તો: કાર ઝડપથી ચાલતી નથી, તેલનો બગાડ લાગે છે, ડ્રાઇવિંગ ધીમું લાગે છે; જો ટાયર પ્રેશર ખૂબ વધારે હોય તો: ટાયર ખૂબ મજબૂત લાગે છે, પરંતુ વચ્ચેનો ભાગ ખૂબ ઘસાઈ જશે, ડ્રાઇવિંગ તરતું લાગશે; અન્યથા. ફેક્ટરી ગોઠવણી શ્રેણીમાં હવાનું દબાણ, ટાયરને સૌથી મોટી અને સૌથી સમાન શ્રેષ્ઠ સંપર્ક સપાટી બનાવી શકે છે, તેથી સમાન ટ્રાન્સમિશન ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ, સમાન ઘસારો.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-05-2022
